IMO совершенствует международные требования к подготовке экипажей
IMO совершенствует международные требования к подготовке экипажей
В период с 6 по 10 февраля в штаб-квартире Международной морской организации (IMO) прошла 9-я сессия Подкомитета по человеческому фактору, подготовке и несению вахты. В мероприятии приняла участие делегация Российской Федерации, сообщает пресс-служба Минтранса.
Основным вопросом повестки стал всеобъемлющий пересмотр Конвенции и Кодекса по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты (ПДНВ).
Подкомитет согласовал цели и базовые принципы предстоящей прикладной работы по всеобъемлющему пересмотру, а именно, неснижение минимальных стандартов подготовки, дипломирования и несения вахты, учет современных особенностей эксплуатации морских судов и адаптация инструментов IMO к технологическим достижениям, включая цифровизацию, обеспечение универсального и единообразного применения требований, а также сокращение административной нагрузки.
Россия представила на сессию документ с информацией о разработанных программах подготовки и электронных тренажерах для персонала морских автономных надводных судов (МАНС) и текущем статусе проекта по эксплуатации МАНС в России.
Российская делегация в своем выступлении отметила важность комплексной подготовки специалистов для работы с МАНС, а также необходимость учета особенностей обучения и несения вахты на автономных судах при проведении всеобъемлющего пересмотра Конвенции и Кодекса ПДНВ.
Подкомитетом предполагается доработать типовой учебный курс IMO «Персональная безопасность и социальная ответственность», включив в него, среди прочего, ссылки на применимые положения Конвенции о труде в морском судоходстве 2006 года и унифицировав терминологию.
Поправки предполагается вынести на одобрение и принятие Комитета по безопасности на море с целью их вступления в силу в ближайшее время.
Подкомитет продолжил работу по всестороннему пересмотру Конвенции о подготовке и дипломировании персонала рыболовных судов и несении вахты 1995 года (ПДНВ-Р).
Также Подкомитет продолжил гармонизировать с Конвенцией ПДНВ термины и определения, а также применимые требования подготовке механиков и радиоспециалистов рыболовных судов, по выдаче и подтверждению дипломов и документов, организации тренажерной подготовки, а также принципов несения вахты с учетом специфики рыболовных судов.
Завершена работу над пересмотренным проектом Руководства IMO и Международной организации труда (МОТ / ILO) по медицинскому освидетельствованию персонала рыболовных судов. Проведена большая работа по унификации терминологии инструментов IMO и МОТ, а также уточнены процедуры апелляций при отказе в медицинском освидетельствовании.
Предполагается, что пересмотренная конвенция ПДНВ-Р будет принята на 108-й сессии Комитета по безопасности на море в 2024 году.
По итогам сессии были одобрены переработанные типовые курсы по противопожарной защите и борьбе с пожаром, курсы специалиста по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам и специалиста по скоростным дежурным шлюпкам, по управлению ресурсами машинного отделения, по ознакомлению с вопросами охраны судна и портовых средств.
Источник