Каким будет судно будущего? Регистр Ллойда знает ответ
Какими будут суда через десять лет? А через пятнадцать? Регистр Ллойда (LR) всерьёз задумался над этим вопросом, а результаты размышлений представил в прогнозе о мировых трендах в морских технологиях 2030 года. Судя по прогнозу, нас ждёт эпоха интерактивного взаимодействия между человеком, программным обеспечением и механизмами судна.
Доклад является совместным проектом LR, британской оборонной компании QinetiQ и Саутгемптонского университета. В нём рассмотрены 18 факторов, которые должны в ближайшие годы повлиять на конструкцию судов, мощность флота и географию присутствия человека в океане. Именно от изучения океана и правильного истолкования проходящих в нём процессов зависит будущее планеты, гласит прогноз.
Среди 18 факторов в докладе указаны роботизация, сенсорные системы, аналитика больших данных, пропульсия и энергоснабжение, усовершенствованные материалы, автономные системы, «умные» суда, производственные технологии, возобновляемые источники энергии, судостроение, улавливание и хранение углерода, энергетический менеджмент, средства виртуальной и электронной защиты, морские биотехнологии, взаимодействие человека и компьютера, глубоководная добыча ископаемых, прирост населения и коммуникации.
Факторы разбиты на две большие группы. В первую входят те, которые влияют непосредственно на конструкцию судов – это развитие судостроения, пропульсия и энергоснабжение, а также концепция «умного» судна. Вторая группа состоит из факторов, относящихся к безопасности, коммерческому назначению и операционной эффективности, – вроде современных материалов, аналитики больших данных, коммуникаций, сенсорных систем и роботизации. В LR готовили преимущественно ту часть доклада, которая касается коммерческой составляющей судоходства.
В докладе представлена концепция TechnoMax, разработанная для балкеров, танкеров, контейнеровозов и газовозов. TechnoMax – это не готовый проект того или иного судна, а некоторое общее представление о сумме технических инноваций, которые можно будет встретить на борту в 2030 году.
Суда поколения TechnoMax будут «умнее», экологически безопаснее, с возможностью выбора источника питания, компьютерным управлением и полностью беспроводными соединениями на борту. Все суда будут связаны между собой через спутник.
Поколение TechnoMax потребует коренных изменений в разработке, строительстве и снабжении судов, не говоря уж о судовом менеджменте. Их созданием смогут заниматься только самые передовые судостроительные компании. Судовладельцам и менеджерам, перед тем, как работать с TechnoMax, придётся доказать свою надёжность и запастись кредитом доверия.
«Сейчас судоходство меняется так стремительно, как никогда, – утверждает Том Бодли, директор по вопросам моря в LR. – Эволюция идёт неровно – то подъём, то спад – но в любом случае, к 2030 году флот сильно изменится. Фотографируйте на память суда, на которых работаете сейчас, – скоро они станут историей».